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「第2回 自動物流道路の実装に向けたコンソーシアム ビジネスモデル分科会」を開催しました~「危機」を「転機」とする自動物流道路~

 国土交通省道路局は、トラックドライバーに対する時間外労働の上限規制の適用や、担い手不足などの物流危機への対応、温室効果ガス削減に向けて、新たな物流形態として、道路空間を活用した「自動物流道路」の構築に向けた検討を進めるため、「自動物流道路の実装に向けたコンソーシアム」を設置しています。
 本日、第2回自動物流道路の実装に向けたコンソーシアムビジネスモデル分科会を開催しましたので、お知らせします。

1.日  時:令和7年6月6日(金)10:00~12:00

2.場  所:WEB会議開催

3.出 席 者:国土交通省、ビジネスモデル分科会参加者

4.議  事:・挨拶
       ・他分科会も含めたスケジュール等について
       ・ビジネスモデル分科会の論点等について

5.その他
 会議資料については、自動物流道路の実装に向けたコンソーシアム(国土交通省ホームページ)
 にて公開しております。
 また、自動物流道路の実装に向けたコンソーシアムの会員については、現在も募集中です。
 詳しくは下記URLより参照ください。

 自動物流道路の実装に向けたコンソーシアム 国土交通省ホームページ
 https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/autoflowroad_consortium/index.html
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国土交通省

国土交通省は、国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の発展並びに海上の安全および治安の確保などを担う官庁です。 中央省庁等改革の一環として、2001年1月6日に、旧4省庁(北海道開発庁、国土庁、運輸及び建設省)を母体として設置されました。より良い行政サービスの提供を目指し、総合的な国土交通政策を展開していくこととしています。

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